PREVIEW : 20 points entre Huertas et Montella et la France prête pour un duel de poids lourds
Le Championnat du Monde Supersport reprend ses droits à Magny-Cours et, après les rebondissements de Portimao, la France en réserve-t-elle d’autres ?
La course pour le titre de Championnat FIM World Supersport 2024 a déjà réservé de nombreuses surprises et cela devrait se poursuivre lorsque le peloton se présentera sur le Circuit de Nevers Magny-Cours. 20 points séparent les deux premiers du classement en amont du Round Motul de France, attendez-vous donc à des étincelles pour ce premier des cinq rendez-vous en sept semaines !
20 POINTS D’ÉCART : Montella peut-il continuer à réduire l’écart ?
À Portimao, la chute d’Adrian Huertas (Aruba.it Racing WorldSSP Team) dans la Course 2 et le doublé de Yari Montella (Barni Spark Racing Team) ont réduit l’écart à seulement 20 points. Aucun des deux n’a gagné en France, mais l’équipe de Huertas y est parvenue à deux reprises avec Nicolo Bulega. Attendez-vous à ce que les deux pilotes soient à nouveau aux avant-postes. Stefano Manzi (Pata Prometeon Ten Kate Racing) se tient en embuscade à 41 points du leader. Sa Yamaha YZF-R6 a déjà gagné à Magny-Cours grâce au double Champion Dominique Aegerter, alors Manzi sera-t-il capable de réduire l’écart ?
BATAILLE POUR LA QUATRIÈME PLACE : Debise vs Schrötter
La lutte pour la quatrième place est également très serrée, Valentin Debise (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) devançant de peu Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse). Debise a décroché ses premiers podiums en World Supersport l’an dernier lors de son épreuve à domicile, et il est régulièrement en lice pour le Top 3 cette année, tandis que Schrötter est sur une dynamique difficile. Après quatre podiums sur les quatre premières courses, l’Allemand n’y a plus figuré depuis et s’est souvent retrouvé en dehors du Top 6. Il a donc perdu du terrain sur les pilotes de tête. Jorge Navarro (Orelac Racing VerdNatura) est sur une bonne lancée depuis qu’il a rejoint Ducati. Il s’est battu pour le podium dans presque toutes les courses et s’est classé dans le Top 5 dans toutes ses huit sorties avec la Panigale V2, sauf deux. Deux points derrière Navarro figure Federico Caricasulo (Motozoo ME AIR Racing) également en grande forme avec quatre Tops 6 de suite. Peut-être qu’en fin de saison, la lutte pour la quatrième place se jouera à quatre...
SE RAPPROCHER DU TOP 10 : Deux anciens vainqueurs à Magny-Cours
Glenn van Straalen (Pata Yamaha Ten Kate Racing) occupe la huitième place du classement avec 100 points et 19 longueurs d’avance sur Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) et 11 de plus sur Niki Tuuli (EAB Racing Team). Toutefois, Mahias et Tuuli sont tous deux montés sur la plus haute marche du podium à Magny-Cours, en 2019 et 2020 pour Mahias et en 2017 pour Tuuli. Pourront-ils mettre à profit leur expérience pour réduire l’écart avec le Néerlandais ? À cinq points de Tuuli, Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) espère se hisser dans le Top 10. Il a été déclaré inapte à Portimao et devra obtenir le feu vert avant de rouler ce week-end.
DES NOUVELLES SUR LES LINE-UPS : Trois wildcards et plusieurs remplaçants
Guillaume Antiga (VIAMO Racing by MTM) fait son retour en WorldSSP après huit ans en tant que remplaçant de Marcel Brenner. Lorenzo Dalla Porta (VFT Racing Yamaha) continue de remplacer Yeray Ruiz tandis qu’Alvaro Diaz fait son comeback à la place de Krittapat Keankum (Yamaha Thailand Racing Team). Luca de Vleeschauwer fera ses débuts en WorldSSP en France en tant que remplaçant de Lorenzo Baldassarri (WRP by SKM-Triumph), blessé. Il y a trois pilotes wildcard : Alexy Negrier (GMT94 Yamaha), Corentin Perolari (CBO Racing Honda France) et Enzo De La Vega (Perles de Fruits Racing Team CMS) ; Negrier et De La Vega feront leurs débuts en WorldSSP tandis que Perolari y a toujours couru.
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